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目前公路隧道、鐵路隧道、人防隧道、地下管廊等多種隧道，建設期間突水、突泥、塌方、流砂等時有發生，勉強建成后年復一年的維護保養，但滲漏水也幾乎沒有停止過，冬天結冰產生的冰凌嚴重影響交通安全；為了從源頭上解決這些水害，必須在隧道開挖掘進前先對特殊巖體進行優質有效的預注漿，把巖體裂隙水或孔隙水壓退封堵在結構層6米以外，讓結構混凝土在無水少水環境下施工，為隧道終身不漏水打下堅實的基礎。以內徑6m的隧道為例：
一、需要設備：潛孔鉆機2套，BY12-1000L注漿攪拌設備一臺套，大于42MPa的高壓軟管N米，φ108mm長6m的孔口管N根。
二、材 料：BY12-IA型注漿防水堵漏加固料、BY12-VI型注漿防水堵漏加固料、BY12-I型注漿防水堵漏加固料、BY3型堵漏王。
三、施工程序：
1、確保隧道排水系統暢通，照明充足；
2、把鉆孔注漿施工人員分成3班，每班12人（1人指揮，6名操作潛孔鉆機，5人注漿），24小時連續施工，在掌子面上布置17個鉆孔（如圖1、圖2），具體鉆孔數量根據現場水文地質情況確定。
3、往隧道外幫擴1m,累計荒徑約1+6+1=8m處，用φ127mm鉆頭先對1＃、3＃、5＃、7＃、9＃、11＃、13＃、15＃進行鉆孔6m深，角度往外圍呈扇型射出60m，終端直徑8+8+8=24m；同步插入φ108mm孔口管5.6m,用BY3型堵漏王密封孔口管管口，再用BY12系列注漿防水堵漏加固料雙液注漿密封孔口管和四周巖層；漿液凝固2小時后開始用φ75（89）mm的鉆頭掃孔鉆孔120m深，期間當單孔出水量大于50m3/h時，停止鉆孔，用BY12系列注漿防水堵漏加固料單液注漿，注漿壓力達到30Mpa，穩壓60min,漿液凝固24h后，再次掃孔鉆孔注漿，直至達到120m終點，檢測單孔出水量小于1m3/h為合格，不合格重新掃孔注漿，若巖體穩定性不好，就插入120m長的高強注漿管再注漿,利用鋼管強度和注漿料強度合二為一，提升巖體穩定性；以此類推把1＃、3＃、5＃、7＃、9＃、11＃、13＃、15＃全部注好；
4、在1＃、3＃、5＃、7＃、9＃、11＃、13＃、15＃孔中間，再用φ127mm鉆頭對2＃、4＃、6＃、8＃、10＃、12＃、14＃、16＃進行鉆孔6m深，角度往外圍呈扇型射出120m，終端直徑24m；同步插入φ108mm孔口管5.6m,用BY3型堵漏王密封孔口管管口，再用BY12系列注漿防水堵漏加固料雙液注漿密封孔口管和四周巖層；漿液凝固2小時后開始用φ75（89）mm的鉆頭掃孔鉆孔120m深，期間當單孔出水量大于50m3/h時，停止鉆孔，用BY12系列注漿防水堵漏加固料單液注漿，注漿壓力達到30Mpa，穩壓60min,漿液凝固24h后，再次掃孔鉆孔測水注漿，直至達到120m終點；以此類推把2＃、4＃、6＃、8＃、10＃、12＃、14＃、16＃孔全部注好；
5、 用φ127mm的鉆頭再對17＃孔進行鉆孔6m深，角度水平射出120m；同步插入φ108mm孔口管5.6m,用BY3型堵漏王密封孔口管管口，再用BY12系列注漿防水堵漏加固料雙液注漿密封孔口管和四周巖層；漿液凝固2小時后開始用φ75（89）mm的鉆頭掃孔鉆孔120m深，期間當單孔出水量大于50m3/h時，停止鉆孔，用BY12系列注漿防水堵漏加固料單液注漿，注漿壓力達到30Mpa，穩壓60min,若無水就直接掃孔鉆孔到120m；
6、漿液凝固24h后，開始掘進80m，留40延米作下次鉆孔注漿的巖帽；
7、按3-6的程序再次鉆孔注漿掘進，直至開挖掘進到隧道終點，期間裸巖面若局部有滲漏水，再用BY12系列注漿防水堵漏加固材料單液或雙液注漿，及時注漿止水，確保裸巖面無影響混凝土施工的滲漏水；
8、通過這樣的預注漿，可以把巖體裂隙水或孔隙水壓退封堵在結構層6米以外，讓結構混凝土在無水或少水環境下正常施工，為隧道終身不漏水打下堅實的基礎。
9、注漿量：
半徑（6+6+6=18）÷2=9m
體積 半徑 9m×半徑 9m×3.14×長度120m≈30521m3，
經驗可注率按2%計算 30521m3×2%≈610m3
立方米用量按2噸計算 610m3×2噸/m3≈1220噸
損耗系數按1.1計算 1220噸×1.1≈1342噸
每延米用量 1342噸÷120延米≈11噸/延米
